HMS Alert – 1777 – Vanguard Models

To nowa, odświeżona wersja tego zestawu (V3) i jedyna, którą obecnie produkujemy. Nasz zrewidowany zestaw modelarski Alert jest teraz dostarczany z kompletnym zestawem żagli.

Model Alertu przedstawiony jest po modernizacji, z dwunastoma działami sześciufuntowymi i pełnym kompletem dwunastu obrotowych działek półfuntowych, co daje łączną liczbę dwudziestu czterech dział.

Zestaw został zaprojektowany tak, aby był możliwie jak najdokładniejszy w skali i szczegółach jak na komercyjny model. W tym celu wszystkie elementy kadłuba i pokładu są wykonane na zamówienie — nie użyto żadnych gotowych części. Choć budowa Alertu została uproszczona na tyle, na ile to możliwe, nadal wymagane są podstawowe umiejętności stolarskie (oraz cierpliwość).

Zestaw Alert V3 zawiera:

• Podwójne poszycie z lipy oraz drugie poszycie z listew gruszy

• Materiały wycinane laserowo z drewna gruszy, MDF, sklejki 0,8 mm na pokłady wewnętrzne oraz przezroczystej folii do podstawki

• 3 oddzielne arkusze fototrawione z mosiądzu

• Drążki z drewna lipowego na maszty i reje

• Standardowe kratownice pokładowe z drewna gruszy

• 7 różnych grubości nici takielunku w kolorze czarnym i naturalnym

• 12 czarnych żywicznych dział sześciufuntowych i 12 czarnych żywicznych działek półfuntowych obrotowych

• 56-stronicowa instrukcja budowy w kolorze, w formacie A3

• Przezroczysta podstawka ekspozycyjna z folii do gotowego modelu

• Wszystkie inne materiały i elementy potrzebne do budowy modelu jak pokazano

• Sklejka brzozowa 0,8 mm na pokłady wewnętrzne zamiast sklejki lipowej 1 mm z wersji 1

• Wycinane laserowo arkusze drewna gruszy zamiast drewna lipowego (zawierają teraz dodatkowe detale trawione dla boków i kół lawet dział)

• Pełny zestaw zszytych żagli z linkami brzegowymi (bolt ropes)

• Czarne kotwice z żywicy

• Pokład z forniru klonowego z grawerunkiem laserowym imitującym deski i kołki (treenails)

Wymiary:

• Skala: 1:64
• Długość: 63,7 cm
• Wysokość: 51,7 cm
• Szerokość: 25,6 cm

Instrukcja obsługi – The British Armed Naval Cutter Alert – Instrukcja

Historia:

Alert, zbudowany w Dover przez Henry’ego Ladda i zwodowany 24 czerwca 1777 roku, był największym typem szkunera (cuttera) w Royal Navy. Początkowo Alert był uzbrojony w dziesięć dział czterofuntowych na lawetach oraz od sześciu do dwunastu działek obrotowych półfuntowych. Był jednym z piętnastu cutterów zbudowanych dla Royal Navy w latach 1777–1778. Mniejsze jednostki tego typu często były kupowane lub budowane w prywatnych stoczniach i następnie nabywane przez marynarkę, jednak Alert został zaprojektowany i zbudowany od stępki specjalnie na potrzeby Royal Navy.

W lutym 1778 roku Alert wszedł do doku w Plymouth na remont, w trakcie którego wprowadzono pewne zmiany w jego kadłubie, a dziesięć dział czterofuntowych zastąpiono dwunastoma działami sześciufuntowymi. Zwiększyło to wagę salwy burtowej o 30%. Zmiana uzbrojenia wynikała z faktu, że amunicja sześciufuntowa była łatwiej dostępna, a same działa – skuteczniejsze.

W związku z tym wzrostem siły ognia, załoga Alertu została powiększona z sześćdziesięciu do osiemdziesięciu marynarzy, a okręt został ponownie wcielony do służby pod nowym dowódcą – porucznikiem Williamem Georgem Fairfaxem. W maju 1778 roku Fairfax otrzymał awans na stopień komandora, a Alert został przeklasyfikowany na slup wojenny (sloop), aby spełnić wymagania Admiralicji – choć jego ożaglowanie cutter pozostało bez zmian.

17 czerwca 1778 roku Alert, działając wspólnie z fregatą Arethusa, zauważył i przechwycił francuską fregatę Belle Poule oraz uzbrojonego lugra Coureur. Coureur został dogoniony przez Alert i zmuszony do poddania się. Po zwycięskiej akcji Alert wrócił z jeńcem do Spithead. 8 lipca tego samego roku, podczas niezależnego patrolu w poszukiwaniu floty przeciwnika, Alert został zaskoczony i zdobyty przez francuską fregatę Junon.

Alert został uznany za zaginiony bez śladu 15 grudnia 1779 roku.